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泵殼是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換封閉體，它要承受液體的壓力，同時(shí)又受到液體溫度的影響，往往因機(jī)械應(yīng)力或熱應(yīng)力的作用而出現(xiàn)裂紋，因此泵殼應(yīng)定期進(jìn)行探傷檢查。其檢查與修理方法如下。
1.裂紋的檢查:簡便方法用手錘輕敲殼體，如有破啞聲，這說明已破裂，應(yīng)仔細(xì)尋找裂紋的地點(diǎn)。必要時(shí)可用放大鏡或著色探傷方法檢查，并確定裂紋的部位和長度。
2.裂紋的修補(bǔ)方法
a.如裂紋在不承受壓力或不起密封作用的部位，為了防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)大，可在裂紋的始端和終端各鉆一個(gè)直徑為3mm的圓孔，以消除局部應(yīng)力集中。
b.如裂紋在承受壓力的部位時(shí)，修補(bǔ)方法如下。
焊接前，在裂紋兩尖端各鉆一小孔，然后沿著裂紋鏟出坡口，并在坡口上加裝螺栓，目的是防止冷卻收縮時(shí)將附近的材料拉開。
加裝的螺栓直徑應(yīng)等于被焊件厚的40%，且不應(yīng)大于13mm;螺栓之間的距離為直徑的2-4倍，打孔深度等于直徑的2-4倍(但不鉆透)。用絲錐套好螺紋，擰上螺栓后，先在表面堆焊一層，然后逐步均勻加厚。每焊完一層，都應(yīng)清除焊渣與雜質(zhì)，方可再焊下層。為了消除焊接金屬的內(nèi)應(yīng)力，除第 一層和較 后一層外，其余每層焊完之后都要用手錘輕輕敲打，以防止焊縫裂開。
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